期刊级别:国家级期刊
投稿方式:官网投稿
主管单位:中国国家铁路集团有限公司
主办单位:中国铁道科学研究院集团有限公司
国内刊号:11-5867/U
国际刊号:1672-061X
主管:中国国家铁路集团有限公司
主办:中国铁道科学研究院集团有限公司
出版地区:北京市
发行周期:双月
创刊时间:2002
邮发代号:82-271
主管:中国国家铁路集团有限公司
📚版面字符: 8000-14000
📑页数: 工程科技II页
🔍查重要求: 铁路运输
📈复合影响因子:0.64
📈综合影响因子:0.531
👉审稿周期:1个月内
学术目录: 第一批
收录:知网,万方,维普
发文刊期:铁路运输
📌类别:交通
每期发文量:铁路技术创新篇
审稿难度:
《铁路技术创新》(双月刊)创刊于2002年,由中国铁道科学研究院主办。综合报道和传播国内外铁路行业技术创新成果,重点展示和推广铁路新技术、新产品、新装备,引领和推动铁路技术创新,努力为国内外铁路技术研发和产品生产企业搭建技术交流平台,架设铁路装备制造商通向铁路用户的信息高速路。 《铁路技术创新》以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,全面贯彻党的教育方针和“双百方针”,理论联系实际,开展教育科学研究和学科基础理论研究,交流科技成果,促进学院教学、科研工作的发展,为教育改革和社会主义现代化建设做出贡献。
杂志近十年关键词:BIM,高速铁路,联调联试,城市轨道交通,铁路工程,BIM技术,信息化,北京朝阳站,接触网,铁路,高铁站房,EPC,重庆东站,Revit,铁路站房,轨道交通,铁路客站,GIS,地铁,可视化
铁路运输, 建筑科学与工程, 公路与水路运输, 计算机软件及计算机应用, 交通运输经济, 安全科学与灾害防治, 宏观经济管理与可持续发展, 企业经济, 汽车工业, 自动化技术, 电力工业, 工业经济, 电信技术, 自然地理学和测绘学, 工业通用技术及设备, 会计, 地质学, 无机化工, 信息经济与邮政经济, 行政学及国家行政管理
本刊为:RCCSE(中文B+)(2023第七版), 维普收录, 万方收录, 知网收录,第一批认定学术期刊
1.《铁路技术创新》文章标题:一般不超过300个汉字以内,必要时可以加副标题,最好并译成英文。
2.《铁路技术创新》作者姓名、工作单位:题目下面均应写作者姓名,姓名下面写单位名称(一、二级单位)、所在城市(不是省会的城市前必须加省名)、邮编,不同单位的多位作者应以序号分别列出上述信息。
3.《铁路技术创新》提要:用第三人称写法,不以“本文”、“作者”等作主语,100-200字为宜。
4.关键词:3-5个,以分号相隔。
5.正文标题:内容应简洁、明了,层次不宜过多,层次序号为一、(一)、1、(1),层次少时可依次选序号。
6.正文文字:一般不超过1万字,用A4纸打印,正文用5号宋...[查看详情]
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