期刊级别:国家级期刊
主管单位:中国国家铁路集团有限公司
主办单位:中国铁道科学研究院集团有限公司
国内刊号:11-5867/U
国际刊号:1672-061X
主管:中国国家铁路集团有限公司
主办:中国铁道科学研究院集团有限公司
出版地区:北京市
发行周期:双月
创刊时间:2002
邮发代号:82-271
主管:中国国家铁路集团有限公司
📚版面字符: 自然科学与工程技术
📑页数: 工程科技II页
🔍查重要求: 铁路运输
📈复合影响因子:0.64
📈综合影响因子:0.531
👉审稿周期:1个月内
学术目录: 第一批
发文刊期:铁路运输
📌类别:交通
每期发文量:铁路技术创新篇
审稿难度:
铁路技术创新期刊年发文量::2016年103篇,2017年119篇,2018年121篇,2019年114篇,2020年146篇,2021年148篇,2022年121篇,2023年115篇,2024年143篇,2025年138篇
期刊历年基金文献和总文献占比:2016年12.62%,2017年8.4%,2018年3.31%,2019年26.32%,2020年15.75%,2021年40.54%,2022年40.5%,2023年53.04%,2024年39.16%,2025年42.75%
杂志文献学科分布:铁路运输, 建筑科学与工程, 公路与水路运输, 计算机软件及计算机应用, 交通运输经济, 安全科学与灾害防治, 宏观经济管理与可持续发展, 企业经济, 汽车工业, 自动化技术, 电力工业, 工业经济, 电信技术, 自然地理学和测绘学, 工业通用技术及设备, 会计, 地质学, 无机化工, 信息经济与邮政经济, 行政学及国家行政管理
杂志关键词分布:BIM,高速铁路,联调联试,城市轨道交通,铁路工程,BIM技术,信息化,北京朝阳站,接触网,铁路,高铁站房,EPC,重庆东站,Revit,铁路站房,轨道交通,铁路客站,GIS,地铁,可视化
铁路技术创新杂志影响因子走势:0.08,0.09,0.09,0.24,0.48,0.56,0.52,0.69,0.85,0.7,